Se suspenden las multas de las aerolíneas: Ryanair y Norwegian se enfrentan a un desafío legal por las tarifas de equipaje de mano
- Silvia Sanchez
- 3 jul
- 3 Min. de lectura

Una disputa legal que podría cambiar los precios de las aerolíneas en toda Europa
En un avance legal que pone de relieve el creciente escrutinio de las prácticas de las aerolíneas de bajo coste, dos importantes aerolíneas —Ryanair y Norwegian— se libran temporalmente del pago de multas multimillonarias impuestas por las autoridades españolas de protección al consumidor. La sentencia, dictada por el Tribunal Superior de Justicia de Madrid en junio de 2025, suspende las sanciones mientras las compañías recurren las decisiones.
En el centro del caso hay una controversia conocida: cobrar a los pasajeros por servicios que muchos creen que deberían estar incluidos en la tarifa base , como el equipaje de mano, la selección de asientos o la impresión de tarjetas de embarque en el aeropuerto.
¿Qué desencadenó las sanciones?
El Ministerio de Consumo español ha impuesto las siguientes sanciones:
Ryanair : multa de 112 millones de euros
Noruego : multa de 1,8 millones de euros
Las multas estuvieron vinculadas a las siguientes prácticas:
Cobro por equipaje de mano
Tarifas adicionales por elegir asientos adyacentes
Cobro por imprimir tarjetas de embarque
Supuesta falta de transparencia en el precio final de las entradas
Estas prácticas, si bien son legales en ciertos marcos nacionales, están cada vez más bajo fuego tanto de las agencias de protección al consumidor como de los legisladores de la UE centrados en la fijación de precios justos y la transparencia en el sector de la aviación.
¿Qué significa “suspensión cautelar”?
El tribunal concedió lo que se conoce como medida cautelar , que suspende temporalmente la ejecución de las multas mientras se revisa el recurso de apelación. Esto no significa que las aerolíneas queden exentas; más bien, les da tiempo para presentar argumentos y potencialmente reducir o anular las sanciones.
Sin embargo, esta suspensión tenía condiciones:
Ryanair recibió la orden de presentar una garantía económica por la totalidad de los 112 millones de euros.
Norwegian tuvo que aportar una garantía financiera de 1,8 millones de euros.
En esencia, ambas compañías deben “asegurar” provisionalmente el monto mientras continúa el litigio.
Por qué esto es importante para los consumidores
Esta acción legal pone de relieve el conflicto entre las estrategias de precios de las aerolíneas y la evolución de los estándares de derechos del consumidor . Si bien las aerolíneas de bajo coste argumentan que los precios desagregados ofrecen flexibilidad y tarifas bajas, los críticos sostienen que las políticas opacas generan costos finales inesperados .
¿Qué podría cambiar para los viajeros?
Mayor transparencia en lo que incluye una tarifa base
Costes más predecibles entre las aerolíneas que operan en España y la UE
Posible reembolso o reestructuración de las tasas si los tribunales finalmente confirman las multas
Aun así, nada cambia de inmediato. Los pasajeros deben estar atentos y revisar atentamente las condiciones de las tarifas antes de reservar.
Panorama más amplio: una tendencia en la presión regulatoria
Este caso no es aislado. Se produce tras iniciativas más amplias de los organismos de la UE para estandarizar los derechos de los pasajeros , en particular en lo que respecta a las políticas de equipaje de mano (como se analizó en nuestra cobertura anterior). Las aerolíneas se enfrentan ahora a una creciente presión para justificar y divulgar todos los cargos adicionales por adelantado , en lugar de basarse en la letra pequeña o en suplementos selectivos.
Varios tribunales europeos han fallado previamente en contra de los cargos por equipaje de mano, pero esta es una de las acciones financieras más cuantiosas hasta la fecha. El resultado podría sentar un precedente en toda la industria aérea europea .
¿Que sigue?
El juzgado de Madrid evaluará ahora los recursos presentados por Ryanair y Norwegian. En función de los resultados, las posibles consecuencias incluyen:
Multas que se mantienen y se hacen cumplir
Reducción parcial de las sanciones
Revocación total , si el tribunal encuentra mérito en las defensas de la aerolínea
Estas resoluciones podrían tardar varios meses y otras aerolíneas podrían estar observando de cerca para evaluar los riesgos legales y financieros en torno a prácticas comerciales similares.
✅ Conclusiones clave
Ryanair y Norwegian recurren multas por prácticas presuntamente abusivas.
El tribunal suspendió temporalmente las multas , pero ambas aerolíneas tuvieron que presentar garantías financieras.
El caso puede influir en la forma en que se gestionan los cargos adicionales en toda Europa , en particular en lo relativo al equipaje de mano y la transparencia de las tarifas.
Comentarios